From : Yo6978

Pour info, le petiot est dans son siège auto déjà "sécurisé" (coussins "mous" débordant latéraux). Un airbag qui viendrait taper dans le siège serait certainement plus dangereux qu'autre chose (même débat que pour les maxi-cosy mis à l'envers sur le siège passager avant). Par habitude, je mets aussi le siège côté arrière gauche, ça limite déjà les problèmes en cas de refus de priorité venant de droite...

J'ai fait un petit tour "technique" sur l'affaire "airbags arrière". Mètre en main et dossier technique chez le concessionnaire, on a regardé ce que ça apportait : en pratique, réellement très peu : j'explique... Il y a, de série, les airbags rideaux assez hauts qui déclenchent en cas de chocs pour protéger la tête des vitres (ok même pour les enfants sur leurs réhausseurs car ils descendent suffisament bas si déclenchement). Par ailleurs, avec le dossier technique, on a regardé la forme des poutrelles de renfort de portes. Celles-ci sont dans l'axe du centre des airbags et d'assez gros diamètre, ce qui fait qu'un enfoncement à cette hauteur (il faut que ce soit aussi un 4x4 ou équivalent qui tape et pas une berline plus basse) ne rend qu'une surface utile d'airbag de 60% (le reste au centre est "absorbé" par la poutrelle et empêche l'enfoncement). Enfin le diamètre utile n'est que de 35cms environ, ce qui fait finalement très peu... Conclusion : pour moi, ça fait plus gadget sécurité qu'autre chose (sans polémique aucune !)... et puis j'ajouterai surtout que ces airbags ne se déclenchent que sur des angles très particuliers de chocs, statistiquement assez faibles par rapport à la longueur du véhicule (la zone de porte arrière fait en gros 20% de la longueur totale...) Je respecte le choix de chacun mais le but est aussi d'être prudent pour ne pas avoir d'accident donc pas d'option "airbags arrière" pour la famille